Cuánto tarda una caja en llegar de España a Paraguay: los 60 días, etapa por etapa

Es la pregunta que más nos llega por teléfono y por WhatsApp: cuánto tarda un envío de España a Paraguay. La respuesta corta es que el tránsito marítimo habitual son unos 60 días desde el día que pasamos a recoger la caja por tu casa hasta que el destinatario firma la entrega en la puerta de la suya. La respuesta larga es la que de verdad sirve, porque explica de qué están hechos esos 60 días y por qué unas veces son algo menos y otras se estiran.

El reloj empieza el día de la recogida, no el día que te dejamos la caja

Esto conviene aclararlo antes de nada, porque es la confusión más frecuente. Te llevamos la caja vacía a casa y ahí se queda hasta que tú digas. La puedes llenar en un fin de semana o tenerla en el salón mes y medio, esperando a que tu hermana te traiga los zapatos de los sobrinos. Ese tiempo no cuenta.

Los 60 días se cuentan desde que pasamos a recogerla. Si nos avisas un lunes y recogemos el jueves, empieza el jueves. Por eso, cuando alguien nos dice «la mandé hace dos meses y no ha llegado», lo primero que miramos es la fecha de recogida real: muchas veces la caja estuvo tres semanas en casa antes de salir.

Qué pasa durante esos dos meses

Una caja no se sube a un barco sola. Estas son las etapas, con tiempos orientativos que varían según la fecha y el barco concreto:

• Recogida y consolidación en España. Tu caja espera a que se complete el contenedor con las de otros clientes. Aquí se van desde unos pocos días hasta un par de semanas, según lo cerca que estemos del cierre de carga.
• Despacho de exportación y embarque. Papeleo de salida y carga en el buque en el puerto de origen.
• Travesía del Atlántico. El buque no va a Paraguay: va a Montevideo o a Buenos Aires. Desde un puerto español, ese trayecto se mueve en el entorno de dos semanas y media a tres.
• Transbordo y subida por el río. En Montevideo o Buenos Aires el contenedor cambia de barco: pasa a una barcaza que sube por la hidrovía Paraguay-Paraná. Las fuentes del sector sitúan este tramo en una media de 7 a 12 días.
• Llegada a puerto paraguayo. Descarga en las terminales de la zona de Asunción y Villeta, y desconsolidación del contenedor.
• Aduana paraguaya. El trámite de entrada de la mercancía.
• Última milla. La entrega en la casa del destinatario, que hacemos nosotros, con firma de quien recibe.

Suma las etapas y verás que 60 días no es un número inflado: es lo que da de sí la ruta, con un margen razonable para las esperas normales de cada tramo.

Paraguay no tiene mar, y eso son dos semanas de más

Aquí está la diferencia grande con enviar a Buenos Aires o a Montevideo. Paraguay no tiene salida al océano: todo lo que entra por vía marítima tiene que pasar por un puerto de Uruguay o de Argentina y después subir más de mil kilómetros de río en barcaza. Ese segundo viaje fluvial es lo que convierte tres semanas de mar en unos dos meses de puerta a puerta.

No es un defecto de una empresa ni de otra: es geografía. Cualquiera que te prometa Paraguay por barco en tres semanas se está saltando el río.

Por qué a veces se alarga

El río baja

Es la causa más habitual y la menos conocida por quien manda una caja. El río Paraguay tiene un periodo de aguas bajas, el estiaje, que suele apretar en la segunda mitad del año. Cuando el nivel cae, las barcazas tienen que reducir carga para no tocar fondo, y en los episodios fuertes se quedan convoyes esperando. Los últimos años han sido malos en esto: en 2024 el río marcó en el tramo de Asunción su nivel más bajo en cerca de un siglo, y en los otoños siguientes se han repetido las restricciones de calado y los dragados de urgencia.

Para tu caja eso no significa que se pierda: significa que puede coger una barcaza más tarde o más lenta. Si envías entre septiembre y diciembre, cuenta con que el plazo puede tirar hacia arriba.

El transbordo

El cambio de barco en Montevideo o Buenos Aires es el otro punto donde se pierde tiempo. Si hay congestión en el puerto, un contenedor puede quedarse en tierra y esperar a la conexión siguiente. Es algo que decide la naviera y la terminal, no el transportista.

La aduana

En Paraguay, la aduana forma parte desde agosto de 2023 de la DNIT (Dirección Nacional de Ingresos Tributarios), que absorbió la antigua Dirección Nacional de Aduanas. Como en casi todos los países, funciona con canales de control: un canal verde sale prácticamente de corrido, un canal naranja implica revisar los papeles y un canal rojo supone inspección física de la mercancía. Ese último es el que puede añadir días, y no se puede predecir: se asigna por el sistema.

Los impuestos o tasas que aplique la aduana paraguaya van aparte del precio del envío y los paga el destinatario. Los importes y las exenciones dependen de lo que lleves y de cómo se clasifique, así que no te fíes de cifras sueltas que encuentres por internet: pregúntanos antes de llenar la caja y te decimos qué esperar en tu caso concreto.

Fiestas y temporada alta

Navidad, Semana Santa y los picos de agosto mueven el calendario en los dos extremos: menos salidas, puertos más cargados y oficinas cerradas. No son semanas perdidas, pero sí días sumados.

Lo que sí está en tu mano

Hay retrasos que no controla nadie y otros que se evitan en cinco minutos:

• Avisa para la recogida en cuanto la caja esté llena. Cada día que la caja está en tu casa es un día que no está navegando.
• Dinos qué llevas dentro. Una lista honesta del contenido agiliza el trámite. Una caja que declara «ropa» y lleva un microondas es una caja parada.
• Datos completos del destinatario: nombre tal y como figura en su documento, dirección con referencias (allí muchas calles se explican mejor por esquina y barrio) y un teléfono que conteste. La última milla la hacemos nosotros, pero si nadie responde, la entrega se aplaza.
• Avisa a quien recibe. Que sepa que va a haber una entrega y que se firma. Parece obvio y es la mitad de los avisos fallidos.

Si es un regalo, cuenta hacia atrás

Con 60 días de tránsito, la aritmética es sencilla: para que una caja esté allí en Navidad, la recogida tiene que hacerse a mediados de octubre como muy tarde, y mejor antes si no quieres jugártela con la temporada de río bajo. Para el arranque de clases, a comienzos de año, hay que estar pensándolo en noviembre. Nadie planifica un envío con dos meses de antelación por gusto, pero es que el barco tarda lo que tarda.

Dónde comprobarlo por tu cuenta

Dos fuentes públicas que usamos nosotros y que puedes consultar cuando quieras:

• El nivel del río Paraguay, en la web de la Dirección de Meteorología y Hidrología de Paraguay.
• Los trámites y avisos de aduana, en el portal de la DNIT.

Y si lo que quieres es saber cuándo llegaría una caja que envíes este mes, escríbenos con tu localidad y la fecha en la que la tendrías lista: te damos la fecha estimada de entrega y el precio cerrado el mismo día.